Innovativer Lärmschutz Liste Bundesstraßen Neben dem Lärmschutz sind die Ortsentwicklung, das Zusammenwachsen vormals getrennter Stadtteile,  möglicher Grundstücksverkauf zur Refinanzierung, die Schaffung von Grünanlagen statt Betonwänden wichtige Parameter, die zu einer Befürwortung einer Lärmschutzeinhausung als städtebauliche Maßnahme führen. Sowohl die Grundlagen der Lärmbeurteilung als auch die aus der Lärmschutzproblematik abgeleitete Empfehlung einer Einhausung sind in einer Studienarbeit der Bauhaus-Universität recht überschaubar beschrieben und bebildert. http://www.stichtingduurzamea12.nl/documents/InnovativerLarmschutzAutobahne n.pdf Wie sieht das aus? Was kostet das? Eine hervorragende Übersicht mit zahlreichen Planungsdaten von 34 Lärmschutzeinhausungen finden Sie hier zum Download (13,5 MB/.pdf): http://www.leisea81.de/legacy/Blaubuch/070713_Einhausungsprojekte- Uebersichten13.pdf Unten finden Sie eine Aufzählung der uns bekannten Einhausungsprojekte mit über 40 weiterführenden Links. B3 Bovender Deckel bei Göttingen  400m Trog mit Deckel/Parkanlage (Bahn und B3), Bj.1989 http://de.wikipedia.org/wiki/Bovender_Deckel B10 Enzweihingen (in Planung) “Die Trassenführung der B 10 durch den Ort sorgt für eine hohe Belastung der Anwohner. Seit den 1970er Jahren werden Alternativen projektiert und geplant. Derzeit thematisiert wird eine von Bund, Land und Stadt bevorzugte Tunnellösung unter dem jetzigen Verlauf der B 10, sowie zwei von einer Bürgerinitiative favorisierte Varianten einer Umfahrung … bestehen naturschutzbedingte Hürden.” B10 Karlruhe Grötzinger Tunnel “Die Ortsdurchfahrt der B10 durch Grötzingen wurde mit dem Grötzinger Tunnel auf 910 m Länge unter die Erde verlegt. Fertiggestellt 1999 nach 5 Jahren Bauzeit, sollte der Tunnel den Stau auf der B10 aus dem Ort verbannen. Zur Zeit wird die Augustenburgstraße (alte B10) wieder zurückgebaut und mit neuen Gehwegen, Parkbuchten und Alleenbäumen neu gestaltet.” http://ka.stadtwiki.net/Tunnel B14 Winnenden Leutenbach-Tunnel  zur Entlastung der Ortsdurchfahrt 1080m / 55Mio http://de.wikipedia.org/wiki/Tunnel_Leutenbach B 14 – Stuttgart, Hauptstätter Straße, der innerstädtische Teil der Bundesstraße 14 Zu den größten städtebaulichen Projekten Stuttgarts gehört eine geplante Deckelung der B 14 im Bereich des City-Rings. http://de.wikipedia.org/wiki/Hauptst%C3%A4tter_Stra%C3%9Fe http://www.stuttgart-fotos.de/die-bebauung-der-hauptstatter-strase B27 Dusslingen 30 000 Fahrzeuge am Tag fahren auf der B 27 durch Dußlingen. Die Bundesstraße trennt den Ort in Ost und West – das soll der Tunnel nun ändern. http://www.tagblatt.de/Home/nachrichten_artikel,-Tunnel-von-Fruehjahr-an- _arid,54901.html http://www.fwv-dusslingen.de/seite17.php http://www.dusslingen.de/ceasy/modules/cms/main.php5?cPageId=304 B28 Oberkirch Lautenbach Ortsumfahrung mit Tunnel (überschüttet) ca.14000 KFZ.,1270m,20 Mio http://www.competitionline.de/wettbewerbe/14769 http://www.lifepr.de/pressemeldungen/innenministerium-baden- wuerttemberg/boxid/2458 B29 Schwäbisch-Gemünd Tunnel  4-spurig mit ca 40000 KFZ/Tag, 1687m http://www.tunnel-gd.de/ http://www.rp.baden-wuerttemberg.de/servlet/PB/menu/1247833/index.html B33 Allensbach-Konstanz Röhrenbergtunnel, 2170m, begrünt http://www.allensbach.de/docs/m4.asp?id=35085 http://urisberg.wordpress.com/2011/01/29/verkehr-b33-bundesstrase-33-im- westen-viel-neues/ B49 Wetzlar- Dalheim Einhausung bebaubar 300m, 35000KFZ/Tag http://de.wikipedia.org/wiki/Einhausung_Dalheim http://www.mittelhessen.de/lokales/region_wetzlar/wetzlar/132088_Laermschutz_ eint_Anwohner_an_der_Bundesstrasse_49.html?em_index_page=7 B96 Berlin Spreebogen http://www.stadtentwicklung.berlin.de/bauen/strassenbau/download/Brosch_TT.p df B535 Schwetzingen-Plankstadt 650m, begrünt, 19Mio http://www.plankstadt.de/html/downloads/Praesentation_B_535_Tunnel.pdf B 311 Tuttlingen Kreuzstraßentunnel 948m / 24 Mio Rohbau / 3,7 Mio. Betriebstechnik Mit dem Bau des Kreuzstraßentunnels wird die Tuttlinger Ortsdurchfahrt unter die Erde verlegt. http://www.rp.baden-wuerttemberg.de/servlet/PB/menu/1255436/index.html http://www.rp.baden-wuerttemberg.de/servlet/PB/show/1296782/rpf-ref43- kreuzstrassentunnel.pdf